২০২৬ সালে ইউরোপীয় অ্যাপ্লায়েন্স এবং স্বয়ংচালিত সরবরাহকারীদের জন্য কোল্ড রোলড স্টিল শীট DC01 থেকে DC04

জার্মানি, পোল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস এবং চেকিয়ার ক্রেতারা খুব কমই "কোল্ড রোল্ড স্টিল" কে একটি সাধারণ আইটেম হিসাবে জিজ্ঞাসা করে। তারা EN 10130 এর বিপরীতে DC01, DC03 বা DC04, অথবা JIS G3141 এর বিপরীতে SPCC-SD জিজ্ঞাসা করে, একটি নির্দিষ্ট সারফেস কোয়ালিটি, একটি নির্দিষ্ট তেল ফিল্ম এবং তাদের নিজস্ব প্রেস লাইন থেকে আসা একটি ফ্ল্যাটনেস প্রত্যাশা সহ। এই স্তরের নির্দিষ্টতাই হল কেন একটি কোল্ড রোল্ড অর্ডার হয় বছরের পর বছর ধরে মসৃণভাবে চলে অথবা প্রথম চালানেই ভেঙে পড়ে।

গ্রেড নির্বাচন একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত, দামের সিদ্ধান্ত নয়

চারটি সাধারণ ড্রয়িং গ্রেড অদলবদলযোগ্য নয়, এবং পার্থক্যটি গ্রাহকের প্রেসে ক্র্যাকিং, অরেঞ্জ পিল বা স্প্রিংব্যাক হিসাবে দেখা যায়, সার্টিফিকেটে নয়।

সাধারণত ০.৩ মিমি থেকে ৩.০ মিমি পুরুত্ব এবং ৪০০ মিমি থেকে ১৫০০ মিমি প্রস্থের মধ্যে থাকে। প্রস্থের সহনশীলতা এবং কয়েলের অভ্যন্তরীণ ব্যাস (৫০৮ মিমি বা ৬১০ মিমি) অবশ্যই গ্রাহকের ডিকয়লারের সাথে মিলতে হবে, এবং এখানেই ছোট সরবরাহকারীরা অর্ডার হারায়: একটি কয়েল যা ইউরোপীয় লাইনে ৫০৮ মিমি আইডি-তে ফিট করে তা ৬১০ মিমি-এর জন্য তৈরি টুলের উপর চলবে না।

ইউরোপীয় গুণমান নিরীক্ষা যেখানে ফোকাস করে

প্রায় প্রতিটি ইউরোপীয় আগত পরিদর্শনে তিনটি বিষয় উঠে আসে, এবং তিনটিই কন্টেইনার খোলার আগেই দৃশ্যমান।

• সারফেস ত্রুটি।রোল মার্কস, স্ক্র্যাচ, স্লিভার এবং অবশিষ্ট ইমালসন প্রত্যাখ্যানের মানদণ্ড, কসমেটিক সমস্যা নয়। FB (উন্নত সারফেস) হিসাবে অর্ডার করা শীট FC উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যাবে না, এমনকি কম দামেও।
• ফ্ল্যাটনেস এবং ক্যাম্বার।খারাপ ফ্ল্যাটনেস একটি কাট-টু-লেন্থ লাইনে অবিলম্বে দেখা যায় এবং একটি অংশ তৈরি হওয়ার আগেই স্ক্র্যাপ তৈরি করে।
• তেল ফিল্ম এবং ইন্টারলিভিং।খুব কম তেল মানে ছয় সপ্তাহ সমুদ্রে থাকার পর মরিচা; খুব বেশি তেল মানে গ্রাহকের প্রেসে পিছলে যাওয়া এবং দাগ। আমরা অর্ডারে তেলের ধরণ এবং ফিল্মের ওজন নিশ্চিত করি এবং লিখিতভাবে প্যাকিং পদ্ধতি উল্লেখ করি।

ইউরোপীয় শীতকালীন যাত্রার জন্য প্যাকিং

কোল্ড রোল্ড শীট একটি মরিচা-সংবেদনশীল পণ্য, এবং যাত্রা লেনদেনের সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশ। আমাদের পক্ষ থেকে স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং-এ VCI ফিল্ম বা তেলযুক্ত ইন্টারলিভিং পেপার, প্লাস্টিকের এজ প্রোটেক্টর, নির্দিষ্ট বিরতিতে স্টিল স্ট্র্যাপিং, ফর্কলিফ্ট হ্যান্ডলিংয়ের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী কাঠের প্যালেট এবং জাহাজের সময় অনুযায়ী আকারের কন্টেইনার ডেসিক্যান্ট ব্যাগ ব্যবহার করা হয়। কয়েলগুলি গ্রাহকের আনলোডিং সরঞ্জামের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে আই-টু-ওয়াল বা আই-টু-স্কাই থাকে, কখনোই কেবল লোড করার সুবিধার জন্য নয়।

চালানের পিছনের সরবরাহকারী

শানডং ডিংচেং লিয়ে মেটেরিয়ালস কোং, লিমিটেড ২০১১ সাল থেকে শানডং মিল বেস থেকে ইস্পাত সরবরাহ করে আসছে, প্রস্তুতকারক, আমদানিকারক, রপ্তানিকারক এবং ট্রেডিং কোম্পানি হিসাবে ২০ থেকে ৫০ জন কর্মচারী এবং প্রায় ৫০ থেকে ৬০ শতাংশ রপ্তানি শেয়ার নিয়ে কাজ করছে। ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য, সেই কাঠামোর ব্যবহারিক মূল্য প্রচারমূলক না হয়ে ডকুমেন্টারি এবং লজিস্টিক্যাল: একটি ডেস্ক বিভিন্ন মিল থেকে কোল্ড রোল্ড শীটকে গ্যালভানাইজড কয়েল, হট রোল্ড প্লেট বা পাইপের সাথে একটি একক কন্টেইনারে একত্রিত করতে পারে, রপ্তানি নথির একটি সেট রাখতে পারে এবং লোডিং উইন্ডোর একটি সেট রাখতে পারে।

কোল্ড রোল্ড অর্ডারের জন্য ডকুমেন্টেশনে সাধারণত বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, হিট নম্বর প্রতি মিল টেস্ট সার্টিফিকেট এবং উৎপত্তির সার্টিফিকেট অন্তর্ভুক্ত থাকে, যেখানে ক্রেতার ক্রয় পদ্ধতি প্রয়োজন হলে SGS বা BV এর মতো তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন ব্যবস্থা করা হয়। যদি ক্রেতার প্রেস ট্রায়ালের জন্য প্রি-শিপমেন্ট নমুনার প্রয়োজন হয়, তবে বাল্ক অর্ডার ছাড়ার আগে উৎপাদন লট থেকে শীট নমুনা কাটা হয় এবং কুরিয়ার দ্বারা পাঠানো হয়।

প্রতিস্থাপন সম্পর্কে একটি নোট

যখন মিলে DC04 কম থাকে, তখন DC03 কে "সমতুল্য" হিসাবে অফার করার প্রলোভন হয়। এটি তা নয়। ডিপ ড্রয়িং পার্টস ছিঁড়ে যাওয়ার মাধ্যমে ব্যর্থ হয়, এবং গ্রাহক পুরো কয়েলটি প্রেস লাইনে ব্যবহার করার পরেই ব্যর্থতা দেখা দেয়। আমরা একটি দীর্ঘ লিড টাইম বা ভিন্ন মিল কোট করতে পছন্দ করি একটি গ্রেড পাঠানোর চেয়ে যা ড্র সহ্য করতে পারে না। সেই অবস্থানটি বছরের পর বছর ধরে আমাদের অর্ডার হারিয়েছে, এবং এটি তিনটি পৃথক মূল্য চক্র জুড়ে আমাদের পুনরাবৃত্ত ব্যবসাকে অক্ষত রেখেছে।